Το φορητό φορητό υπό{0}}σύστημα επιτήρησης οχήματος είναι μια φορητή συσκευή επιθεώρησης ασφαλείας που ενσωματώνει απεικόνιση υψηλής-ευκρίνειας, ασύρματη μετάδοση και φορητό τροφοδοτικό. Είναι ειδικά σχεδιασμένο για εργασίες επιθεώρησης οχημάτων που απαιτούν γρήγορη ανάπτυξη, προσωρινές λειτουργίες ή ευέλικτη ανάπτυξη σε πολλαπλές τοποθεσίες, αντικαθιστώντας πλήρως τις αναποτελεσματικές και αναξιόπιστες μεθόδους επιθεώρησης φορητών κατόπτρων.
Εξέχοντα Χαρακτηριστικά
Υψηλή κινητικότητα
Μπορεί να ανακατανεμηθεί γρήγορα σύμφωνα με τις απαιτήσεις εργασιών ασφαλείας.
Απλή Λειτουργία
Ένας μόνο χειριστής μπορεί να ολοκληρώσει ολόκληρη τη διαδικασία από τη ρύθμιση έως την έναρξη της επιθεώρησης μέσα σε 3 λεπτά.
Περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα
Διαθέτει βαθμολογία προστασίας IP67 και λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών από -20 βαθμούς έως 55 βαθμούς.
Διαχείριση δεδομένων
Υποστηρίζει τοπική αποθήκευση και συγχρονισμό cloud, δημιουργώντας μια πλήρη διαδρομή ελέγχου.
Πίνακας προδιαγραφών για συστήματα σάρωσης κάτω από το αμάξωμα οχημάτων
|
Κατατάσσω |
Σχέδιο |
Περιγραφή |
|
I. Λειτουργικό λογισμικό |
Δυναμική τεχνική απεικόνισης |
Τεχνολογία γραμμικής σάρωσης CCD |
|
Ανάλυση σάρωσης |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 4096 |
|
|
Χρόνος αποθήκευσης ή φόρτωσης πλαισίου |
<1 second |
|
|
Λειτουργία προβολής εικόνας για το κάτω μέρος του οχήματος |
Οριζόντια οθόνη μεγάλου σχήματος |
|
|
Μορφή αποθήκευσης εικόνας πλαισίου |
Τυπική μορφή εικόνας BMP ή JPEG |
|
|
Γλώσσα διεπαφής συστήματος |
προσαρμόσιμο |
|
|
Ανάλυση οθόνης |
Προσαρμογή σε διάφορες αναλύσεις οθόνης |
|
|
Διεπαφή μετάδοσης δεδομένων εικόνας πλαισίου |
δίκτυο RJ45 |
|
|
Εμφάνιση εικόνας σκηνής |
Τουλάχιστον 1 κανάλι |
|
|
Δοκιμή λειτουργίας ανάκτησης εικόνας |
Μπορείτε να αναζητήσετε αποθηκευμένες εικόνες οχημάτων και πινακίδων κυκλοφορίας οχημάτων χρησιμοποιώντας πληροφορίες όπως ημερομηνία, ώρα και αριθμός πινακίδας κυκλοφορίας. |
|
|
Ανάλυση εικόνας πλαισίου |
12000 × 7500 |
|
|
Αυτόματη λήψη-εικόνας πλαισίου |
Όταν το όχημα περνάει τον σαρωτή πλαισίου με ταχύτητα 1-60 km/h, το σύστημα εμφανίζει την εικόνα εντός 1 δευτερολέπτου μετά το πέρασμα του οχήματος. Αφού το όχημα παραμείνει ακίνητο στην περιοχή λήψης εικόνας για ορισμένο χρονικό διάστημα, περνάει από το σαρωτή πλαισίου και εμφανίζεται πλήρως ο χάρτης βάσης. |
|
|
Αυτόματη αποθήκευση και διαγραφή εικόνων |
Αποθηκεύστε τουλάχιστον 10.000 εικόνες και διαγράψτε αυτόματα τις ληγμένες |
|
|
Ρύθμιση ποιότητας εικόνας |
Μπορείτε να προσαρμόσετε τον κορεσμό, την αντίθεση, την ισορροπία και την ευκρίνεια της εικόνας του κάτω μέρους του οχήματος ή της πινακίδας κυκλοφορίας. Η εικόνα μπορεί να γίνει μεγέθυνση ή σμίκρυνση, με μέγιστο αριθμό 16 επιπέδων και οι τοπικές περιοχές μπορούν να εμφανίζονται σε μεγαλύτερη κλίμακα. |
|
|
II. Σαρωτής εικόνας κάτω από το σώμα, εξοπλισμός ελέγχου και προσαρμοστικότητα στο περιβάλλον |
Μοτίβο σάρωσης |
Λειτουργία αυτόματης σάρωσης χωρίς εξωτερικές συνθήκες ενεργοποίησης |
|
Μέγιστος ρυθμός σάρωσης |
18 kHz |
|
|
Ταχύτητα δοκιμής |
1-60 km/h, συνιστάται Λιγότερο ή ίσο με 30 km/h |
|
|
Οπτικό πεδίο |
178 μοίρες |
|
|
Κάθετη ανάλυση εικόνας |
Μεγαλύτερο ή ίσο με CCD 4096 pixel |
|
|
Γραμμή δεδομένων σαρωτή |
10 μέτρα? (προσαρμόσιμο μήκος) |
|
|
Συμπληρωματικός φωτισμός |
160W |
|
|
Εξάρτημα φωτισμού |
8 μονές σφραγισμένες πηγές φωτός επιφανείας LED. Διάρκεια ζωής: 50.000 ώρες |
|
|
Σαρωτής εικόνας πλαισίου |
Σχεδιασμός τεχνολογίας λήψης εικόνας πλαισίου ανοιχτού ευρέος πεδίου |
|
|
Ικανότητα φόρτωσης |
Πάνω από 30 Τ |
|
|
Ταξινόμηση αδιάβροχων |
Πιστοποίηση IP68 για όλες τις-καιρικές συνθήκες |
|
|
Σάρωση του βάρους της συσκευής |
28 κιλά |
|
|
CI |
RJ45 |
|
|
Θερμοκρασία αποθήκευσης |
-40 μοίρες ~ +75 μοίρες |
|
|
Θερμοκρασία εργασίας |
-20 μοίρες ~ +60 μοίρες |
|
|
Έλεγχος τάσης |
110-240V AC, 50-60HZ |
|
|
Ενσωματωμένο-εφεδρικό τροφοδοτικό |
Όταν το τροφοδοτικό AC δεν είναι συνδεδεμένο, η συσκευή μπορεί να λειτουργήσει χρησιμοποιώντας την εφεδρική τροφοδοσία UPS (προαιρετικό). |
|
|
IV. Σύστημα αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας |
Τυπική μονάδα αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας |
Δυνατότητα κλιμάκωσης σε δύο ή περισσότερα κανάλια |
|
Ακρίβεια αναγνώρισης ενός-χαρακτήρα |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 99% |
|
|
Μέσος χρόνος αναγνώρισης |
<20ms |
|
|
Ακρίβεια αναγνώρισης κάρτας |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 95% |
|
|
Οριζόντια γωνία κλίσης της εικόνας της πινακίδας κυκλοφορίας |
-10 έως +10 βαθμούς |
|
|
Ακρίβεια αναγνώρισης χαρακτήρων (εξαιρουμένων των κινεζικών χαρακτήρων) |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 93% |
|
|
Αναλογία σήματος προς-θόρυβο-βίντεο |
>48db |
Σενάρια και Λειτουργίες Εφαρμογών
1. Κυβερνητικές & Στρατιωτικές Εγκαταστάσεις
Βασική λειτουργία: Αποτρέψτε επιθέσεις από οχήματα- (π.χ. παγιδευμένα αυτοκίνητα) που στοχεύουν ευαίσθητες τοποθεσίες όπως κυβερνητικά κτίρια, στρατιωτικές βάσεις και πρεσβείες.
Λειτουργικός ρόλος: Χρησιμεύει ως κρίσιμο επίπεδο περιμετρικής ασφάλειας, ελέγχει όλα τα εισερχόμενα οχήματα για να μπλοκάρει μη εξουσιοδοτημένα εκρηκτικά, όπλα ή συσκευές παρακολούθησης.
2. Προστασία Υποδομών Ζωτικής Σημασίας
Βασική λειτουργία: Προστασία βασικών εγκαταστάσεων (π.χ. πυρηνικοί σταθμοί, δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας, κόμβοι επικοινωνίας) από δολιοφθορές ή τρομοκρατικές επιθέσεις μέσω οχημάτων.
Επιχειρησιακός ρόλος: Εξασφαλίζει τη λειτουργική συνέχεια αποτρέποντας περιστατικά αναστάτωσης που θα μπορούσαν να προκαλέσουν εκτεταμένη κοινωνική ή οικονομική ζημιά.
3. Μεταφορικοί Κόμβοι & Συνοριακός Έλεγχος
Βασική λειτουργία: Αναχαίτιση λαθρεμπορίου (ναρκωτικά, όπλα, νόμισμα) και αποτροπή εμπορίας ανθρώπων/λαθρεπιβάτες σε αεροδρόμια, θαλάσσιους λιμένες και συνοριακές διαβάσεις.
Λειτουργικός ρόλος: Βελτιώνει την αποτελεσματικότητα ελέγχου ασφαλείας διατηρώντας παράλληλα ομαλή ροή κυκλοφορίας, επιτρέποντας την επιθεώρηση υψηλής-διακίνησης χωρίς συμφόρηση.
FAQ
Ε: Τι είναι ένα φορητό-σύστημα επιτήρησης οχήματος;
Α: Ένα φορητό-σύστημα επιτήρησης οχήματος είναι ένα σύστημα επιθεώρησης ασφαλείας που έχει σχεδιαστεί για τη λήψη εικόνων ή βίντεο υψηλής ανάλυσης-του κάτω οχήματος ενός οχήματος. Χρησιμοποιείται για τον εντοπισμό πιθανών απειλών όπως εκρηκτικά, λαθρεμπόριο ή μη εξουσιοδοτημένες τροποποιήσεις που μπορεί να κρύβονται κάτω από ένα όχημα.
Ε: Μπορεί το φορητό σύστημα παρακολούθησης-οχήματος να λειτουργεί υπό όλες τις καιρικές συνθήκες;
Α: Ναι, ένα επαγγελματικά σχεδιασμένο φορητό σύστημα παρακολούθησης-οχήματος έχει κατασκευαστεί για να είναι ανθεκτικό και ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες, ικανό για αξιόπιστη λειτουργία 24/7 σε διάφορες συνθήκες, όπως βροχή, χιόνι και ακραίες θερμοκρασίες.
Ε: Απαιτεί σημαντική συντήρηση το φορητό σύστημα παρακολούθησης-του οχήματος;
Α: Όχι, ένα φορητό-σύστημα επιτήρησης οχήματος υψηλής ποιότητας είναι σχεδιασμένο για ανθεκτικότητα και απαιτεί ελάχιστη τακτική συντήρηση. Η στιβαρή του κατασκευή διασφαλίζει-μακροπρόθεσμη αξιοπιστία με ελάχιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας.
Δημοφιλείς Ετικέτες: φορητό υπό σύστημα επιτήρησης οχημάτων, Κίνα φορητό υπό σύστημα επιτήρησης οχημάτων κατασκευαστές, προμηθευτές
